5 parimat käru CO2 tulekustutite tootjat Hiinas

Jun 18, 2026

Jäta sõnum

 

Käru CO2 tulekustuti insenerirakenduste taust

A käru CO2 tulekustution mobiilne kõrgsurvegaasiväljastussüsteem, mis koosneb õmblusteta terasest CO2 silindrist, messingist klapikomplektist, kõrgsurvevoolikust-, väljalasketorust ja terasest käruraamist koos kanderatta-ratastega. Silinder töötab tavaliselt siserõhul 50–60 baari 20 kraadi juures ja peab enne CO2 täitmist läbima hüdrostaatilise testi, et kontrollida plastse deformatsiooni piirmäära ja keevisõmbluse terviklikkust.

Kui klapp avatakse, paisub balloonis olev vedel CO2 faasis kiiresti vedelikust gaasiks. See faasimuutus neelab soojusenergiat ja vähendab hapniku kontsentratsiooni allapoole põlemist toetavat{2}. Süsteemi kasutatakse suletud elektrilistes tulekahjutsoonides, kus on nõutav jääk{4}}vaba summutus, näiteks UPS-i ruumid, trafojaamad ja generaatorite juhtimisruumid.

Kuidas rõhku süsteemis salvestatakse ja vabastatakse

Käru CO2 süsteem töötab suletud rõhuülekandeahela kaudu:

1 CO2 balloon salvestab veeldatud gaasi rõhu all 50–60 baari
2 Messingventiil juhib gaasi vabastamist ja sulgemist
3 Kastmistoru juhib vedelat CO2 silindri põhjast
4 Tugevdatud voolik talub sisemist purunemisrõhku 120 baari või suurem
5 Tühjendussarv suunab gaasi paisumisvoolu tuletsooni poole

Aktiveerimise ajal surub siserõhk CO2 läbi klapiava. Järsk rõhulangus kutsub Joule{2}}Thomsoni jahtuma, vähendades gaasi temperatuuri väljalaskeava juures ligikaudu –78 kraadini. See jahutusefekt aitab kaasa leegi summutamisele elektrikilpide tulekahju korral.

Tõrkerežiimid esinevad tavaliselt järgmistel juhtudel:

  • Klapi tihendusliides (kummi/PTFE lagunemine rõhutsükli ajal)
  • Silindri kaela keerme väsimine vibratsioonitranspordi all
  • CO2 ületäitumine, mis põhjustab rõhutõusu, kui temperatuur tõuseb üle 30 kraadi

Rakenduskeskkond ja tööpiirangud

Käru CO2-kustutid paigaldatakse keskkonda, kus vesi või pulbrijäägid ei talu:

Kõrgepinge{0}}jaotusseadmete ruumid

Konfigureeritud pingestatud vasest siinidega, mis nõuavad rangeid mittejuhtivaid summutusmuutujaid{0}}.

Andmekeskuse UPS-süsteemid

Töötamine pideva 220–380 V töökoormuse künnistel, kus tuleb vältida sekundaarseid keemilisi kahjustusi.

Tööstuslikud generaatoriruumid

Mõeldud suletud diislikütuse süütepunktidele, mis nõuavad suurt gaasi paisumistihedust.

Laboratoorsed gaasihoidlad

Hapniku{0}}tundlike seadmete infrastruktuuride kaitsmine ilma aktiivseid aineid kasutamata.

Kärusüsteem on paigutatud kaitstud seadmetest 1–3 meetri kaugusele. Hoolduse ajal kontrollivad operaatorid kaalude abil silindri massikadu; kõrvalekalle üle 5% võib viidata mikrolekkele klapi tihendil või kaelakeerme liidesel.

5 parimat käru CO2 tulekustutite tootjat Hiinas

Edetabelid pole kindlas järjekorras.

01

Ningbo Xinhao tuletõrjevarustus Co., Ltd.

Ningbo Xinhao tuletõrjevarustus Co., Ltd.toodab käru CO2 tulekustuteid, mis on mõeldud tööstuslikele elektrilistele tulekustutussüsteemidele, kasutades õmblusteta terasest survesilindreid ja messingist klapikomplekte.

Põhisüsteemi konfiguratsioon:

  • 25 kg / 45 kg / 50 kg / 70 kg CO2 kärukustutid
  • Õmblusteta terassilinder, mille töörõhk on 50–60 baari
  • Messingist ventiil koos kaitserebendiketta ja tihendisüsteemiga
  • Kõrgsurvega tühjendusvoolik-lõhkemisrõhuga, mis on suurem või võrdne 120 baariga
  • Keevitatud kandekonstruktsiooniga{0}}käru terasraam

Tootmis- ja kontrolliprotsess:

Silindri moodustamine→kuumtöötlus→hüdrostaatilise rõhu katse→klapikomplekt→CO2 täitmine→kaalu kalibreerimine→lekkekontroll→käru integreerimine

Iga silindrit testitakse hüdrostaatilise rõhu all enne CO2 täitmist, et kontrollida deformatsioonikindlust. CO2 täitmist kontrollib kaalumõõtmissüsteem, et vähendada ülerõhu ohtu ümbritseva õhu temperatuuri kõikumisel üle 30 kraadi.

Tehniline kohandamisvõimalus:

  • Silindri rõhu reguleerimine:Põhineb projekti tulekoodi nõuetel.
  • Klapi liidese kohandamine:Muudetud erinevate piirkondlike sertifitseerimissüsteemide jaoks.
  • Käru rattakoormuse disain:Loodud ebaühtlaste tööstuslike põrandatingimuste jaoks.
  • CO2 täite massi reguleerimine:Kalibreeritud väljalaske kestuse täpseks reguleerimiseks (tavaliselt 30–90 sekundit).
  • OEM-märgistussüsteem:Täielik vastavusse viimine nõutava ekspordiprojekti dokumentatsiooniga.

Neid konfiguratsioone kasutatakse elektrilistes tulekustutussüsteemides, kus tühjendusjääk ei tohi juhtida elektrit ega saastada vasest kontaktpindu.

02

Jiangsu Beifeng Industrial Fire Equipment Co., Ltd.

Beifeng toodab käru CO2 süsteeme, kasutades keevitatud terassilindreid ja keevitusjärgset kuumtöötlust-, et vähendada jääkpinge kontsentratsiooni. Tootmisliin sisaldab klapi pöördemomendi kalibreerimist ja rõhu säilitamise testimist 24-tunnise hoidmise tingimustes. Süsteemi kasutatakse tööstuslikes kompressorjaamades, kus CO2 väljalaskmine peab säilitama stabiilse rõhuvoolu läbi pika vooliku marsruudi.

03

Shandong Zhonglian Safety Equipment Co., Ltd.

Zhonglian toodab keskmise -võimsusega CO2-käru tulekustuteid, keskendudes klapitihendussüsteemidele, mis kasutavad PTFE-tihendi konstruktsioone. Transpordivibratsiooni tingimuste simuleerimiseks testitakse silindrite korpuseid korduvate survetsüklitega vahemikus 10–60 baari. Rakendused hõlmavad lao elektrilisi juhtimistsoone, kus seadmed töötavad vahelduvalt suure-koormusega.

04

Zhejiang Huanyu tuletõrjetehnoloogia Co., Ltd.

Huanyu keskendub ekspordile{0}}orienteeritud CO2-käru tulekustutitele, millel on TPED{2}}joondatud silindrite valideerimisprotsess. Tootmisliin hõlmab mitmeastmelist rõhu kontrollimist ja keerme kontrollimist kalibreeritud mõõturitega. Tooted on integreeritud EL-i -nõuetele vastavatesse elektritaristuprojektide tulekaitsesüsteemidesse.

05

Guangdong Yongan Fire Equipment Co., Ltd.

Yongan toodab roostevabast terasest tugevdatud käru CO2 süsteeme kõrge õhuniiskusega keskkondade jaoks. Silindri pinnal kasutatakse korrosioonikindlat-töötlust, et vähendada oksüdatsioonikiirust suhtelise õhuniiskuse üle 80% tingimustes. Need süsteemid paigaldatakse rannikualajaamadesse ja laeva elektrijuhtimisruumidesse, kus soola uduga kokkupuude mõjutab süsinikterasest silindri stabiilsust.

CO2 kärusüsteemide hinnaerinevuste tehnilised põhjused

Tootjate hinnaerinevused määratakse mõõdetavate tehniliste muutujate abil:

• Silindri ehitusmeetod:Õmblusteta teras vs keevitatud teras mõjutab rõhu terviklikkust ja materjali saagise määra.

• CO2 täitemassi täpsus:Kaalu-kontrollitud vs mahuprognoos muudab pika-heite stabiilsuse.

• Klapi töötlemise protsess:Sepistatud messing vs valatud messing mõjutab tihendi väsimist rõhutsükli ajal.

• Vooliku rõhu reiting:Lõhkerõhk 100–120 baarist või sellest suurem piirab integreeritud materjali tugevduskihtide piire.

• Sertifitseerimise sügavus:Põhiline tehase lekkekatse võrreldes välise TPED/CE surveanuma täieliku vastavuse testimisega.

Iga muutuja mõjutab rõhu piiramise käitumist ja väljalaske konsistentsi töötemperatuuri kõikumiste korral.

Top 5 Trolley CO2 Fire Extinguisher Manufactuters in China

KKK

1.

Kuidas valida kärukustutite CO₂ mahutavust?

Valige tule suuruse ja nõutava tühjendusaja järgi. Levinud valikud on 25–70 kg, suuremaid seadmeid kasutatakse generaatoriruumides, jaotusseadmetes ja tööstuslikes elektritsoonides, mis vajavad pikemat CO₂ katvust.

2.

Mis on käru CO₂ süsteemide töörõhk?

CO₂ balloonid töötavad tavaliselt 50–60 baari juures 20 kraadi juures. Ostjad peaksid kinnitama hüdrostaatilise katse tulemused üle töörõhu, et tagada ohutus ladustamis- ja transporditingimustes.

3.

Millised on tavalised ebaõnnestumise riskid?

Peamised probleemid hõlmavad klapitihendi lekkimist, ebaõigest täitmisest tingitud ülerõhku, vooliku kulumist suure-survevoolu all ja keerme väsimist, mis on põhjustatud transpordi ajal tekkivast vibratsioonist.

4.

Milliseid sertifikaate on vaja?

Tavaliselt CE, TPED, ISO 9001, pluss silindrite hüdrostaatilise katse aruanded ja klapi ohutusdokumentatsioon tollivormistuse ja projekti heakskiitmiseks.

5.

Kas toodet saab kohandada?

Jah. Võimsust, klapi liidest, vooliku pikkust, käru raami, CO₂ täite kaalu ja märgistust saab kohandada vastavalt projekti nõuetele ja sihtturu standarditele.

6.

Mida on tsiteerimiseks vaja?

Esitage mahutavus, rakenduse stsenaarium, sertifitseerimisnõue, tellimuse kogus, tühjendusaja nõue ja originaalseadmete tootja peab määratlema õige silindri ja täitmise konfiguratsiooni.

 

RFQ esitamine käru CO2 tulekustutite hankimiseks

Tehnilise hinnapakkumise ettevalmistamiseks peavad hankerühmad määratlema süsteemi parameetrid enne silindrite tootmise algust:

• Nõutav CO2 mahutavus (25–70 kg süsteemivahemik)
• Paigalduskeskkond (elektriruum / generaatoriruum / andmekeskus)
• Sertifitseerimisnõue (CE / TPED / ISO süsteemi vastavus)
• Tühjenemise kestuse nõue (tüüpiline vahemik 30–90 sekundit)
• OEM ja märgistuse spetsifikatsioon

Ningbo Xinhao tuletõrjevarustus Co., Ltd. teostab enne tootmist põhjalikku konfiguratsiooni kontrolli, sealhulgas silindri rõhu määramise, CO2 massi kalibreerimise ja käru konstruktsioonikoormuse projekteerimise. See tagab, et surveanuma käitumine, tühjendusvoolu kiirus ja transpordi stabiilsus vastavad projekti-taseme tulekustutusnõuetele, mitte tavapärastele kataloogi eeldustele.

Küsi pakkumist
Küsi pakkumist